VW venderá una única versión del Fox en España

Debido a la mala aceptación del Volkswagen Fox en el mercado español, VW ha recortado su gama y no venderá nada más que una versión de su urbano. Desde el principio salió condenado a no ser un éxito, y es que su diseño soso, impersonal, y desfasado, unido a su alto precio, hacía que los potenciales clientes se decantasen por el Polo.

Por lo tanto la gama Fox se venderá con un único propulsor. Se trata del 1.2L gasolina, revisado que pasa a producir de 55 a 60CV. Con esto, el consumo se para en 5,8L/100km, con unas prestaciones bastante aceptables para su filosofía: 15,9seg en el 0-100km/h y una velocidad máxima de 153 km/h.

El equipamiento, resulta muy atractivo, y se presenta bastante completo:

   ABS + EBD
   Control de estabilidad ESP
   Doble airbag frontal
   Dirección asistida
   Aire acondicionado Climatic
   Elevalunas eléctricos delanteros
   Cierre centralizado con mando
   Radio CD MP3
   Enchufe multimedia MDI
   Banqueta trasera deslizante
   Cajón porta-objetos bajo asiento acompañante
   Asiento del conductor regulable en altura
   Paragolpes, espejos y manetas de puertas pintados
   Rueda de repuesto de tamaño convencional

  Opciones: Pintura metalizada, llantas de aleación de 14"...

Sin embargo, a pesar de estar al final de su vida comercial, el precio sigue siendo bastante alto, desde 12.980euros, sin descuentos.