Hasta ahora, el modelo más pequeño de la casa Jaguar es el XF, y decimos pequeño porque es el modelo más bajo de la gama, pero ni es ni pequeño -dimensiones-, ni barato. Por eso, Jaguar, está desarrollando un modelo de acceso, por debajo del XF, que por precio se situaría alrededor de los 32.000€.
Según la revista Autocar, este nuevo modelo, a pesar de ser el más pequeño, no sacrificará espacio interior, contando con 5 cómodas plazas. Lo que no está claro es si usará la plataforma de aluminio que está prevista para el próximo XF, que por cierto, en su próxima generación aumentará de tamaño.
Pero al igual que hay que cuidar la gama baja, también hay que hacer lo correspondiente con la gama alta, y ese es el XJ. Aprovechando el lanzamiento de su restyling de cara a afrontar la última parte de su vida comercial, el modelo estrella de la marca británica, aportará la tan esperada tracción integral. Esto en Europa quizás no reporte beneficios, pero si que lo hará en los EE.UU, donde los modelos con tracción total representan un 20% del total de vehículos vendidos. Y no olvidemos que el mercado americano ha reportado grandes beneficios a la marca en estos últimos años.
En cuanto a novedades de propulsores, hay que destacar la aparición en un futuro muy próximo, de motores diesel de 4 cilindros para la gama XF. Ya sabemos que este tipo de propulsores son muy bien aceptados en el mercado europeo (el 49% de los modelos de alta gama vendidos, corresponden a motorizaciones de 4 cilindros). Por lo tanto, estos nuevos propulsores, permitirán acceder de manera más fácil -y barata- a la gama Jaguar.
Fuente | Autocar
Vía | Carscoop
0 comentarios:
Publicar un comentario