Le toca el turno a MINI de presentar sus cartas en el Salón de Ginebra 2011. Y lo hace mostrándonos lo que para ellos es el hermano pequeño del MINI. Si, has oído bien, el mini MINI. Curioso, ya que el nombre del modelo actual incita a pensar que se trata de un modelo de muy reducidas dimensiones, pero nada más lejos de la realidad, se trata de un coche urbano, pero de ahí no pasa. Por eso BMW (dueño de MINI), nos presentará la solución a este problema de tamaño. Aún siendo un modelo conceptual, adelanta, no sólo un futuro modelo de la gama, sino que también presenta un nuevo estilo de diseño, muy diferente al ya conocido en los concepts de MINI. Cabe decir que se su frontal, se nos antoja MUY parecido al del concept C-Cactus de Citroën, hace unos años.
Ahora, este MINI, mide 3.419 mm de largo. Pero además de encoger, ha perdido peso. Y es que se ha trabajado duro sobre este tema. Utiliza un chasis spaceframe de fibra de carbono, que también es usado en los tapacubos aerodinámicos, entre otros elementos. Y como es tónica actual, su propulsor es híbrido, logrando un consumo de sólo 3 l/100km.
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