Confirmado el Audi S1 2012

Eran muchos los rumores que apuntaban que no habría versión "S" del pequeño utilitario de Audi. Sin embargo, después de la noticia de que Volkswagen lanzaría el Polo R y las recientes imágenes de un Audi A1 disfrazado con carrocería deportiva, al parecer, con unas prestaciones muy elevadas para tratarse de un "simple" 1,4L 180CV, han hecho saltar las alarmas sobre la inminente llegada del Audi S1.

Aunque aún no se ha confirmado por parte del fabricante alemán, podemos intuir ciertos datos sobre el futuro rival de unos tales Mini JCW o Citroën DS3R. Al igual que el Polo R, lo más seguro es que prescinda del propulsor 1,4L TFSI de 180 CV, que motoriza a los Ibiza Cupra, Fabia RS o Polo GTi, para utilizar en su lugar el conocido bloque 2,0L TFSI que equipa entre otros el Golf GTi. De esta manera, la potencia se estima que sea superior a los 211CV del Golf, llegando a alcanzar los 220CV, erigiéndose como el utilitario deportivo más potente del grupo VAG.

Lo que si es una completa incógnita, es si utilizará el sistema de tracción integral Quattro. Es probable que al tratarse de una carrocería tan pequeña, este sistema se acabe desestimando. Sin embargo, conociendo la tradición de los modelos "S" de la marca germana de utilizar tracción integral, y en este caso al tratarse de una cifra bastante elevada de potencia, no se descarta en absoluto su utilización.

La imagen no diferirá en exceso del kit deprtivo S-Line ya ofrecido en los modelos convencionales, pero si que presentará algún toque diferenciador. Por lo pronto, lucirá un paragolpes delantero de mayor tamaño, con una parrilla bien marcada, por supuesto mostrando el logotipo "S" en un lateral de la misma. La trasera también recibirá un paragolpes sobredimensionado con una gran franja de color negro, presentando 2 grandes tubos de escape laterales (que delatan el uso del propulsor 2.0 TFSI). Lo demás será más común con el resto de la gama, como llantas deportivas de diseño específico o las ya clásicas carcasas de los retrovisores en color gris.

Debido al avanzado estado de pruebas en el que se encuentra el modelo, no sería de extrañar que apareciese ya para el año que viene, o incluso para finales de este. Esperamos desde ya, la confirmación de Audi, y los primeros datos técnicos del más pequeño integrante de la gama deportiva "S" del fabricante de Ingolstadt. De momento os dejamos con un par de recreaciones muy realistas de CarandDriver y AutoExpress.

Imágenes | CarandDriver, AutoExpress

En Automóvil Hoy | En 2013 llegará el Volkswagen Polo R