Por fin podemos ver el nuevo deportivo de Alfa Romeo. Y no hay más que decir: ¡Qué bonito!
Por criticar algo, tal vez sea su enorme parecido con el Artega GT o el Lotus Evora, en la forma del techo sobretodo. Lo que está claro es que ya está disponible la versión "compacta" del 8C Competizione.
Ha sido mostrado en un color rojo mate (no le queda mal, pero donde esté el rojo Alfa de toda la vida...).
En cuanto a la parte técnica, destaca el chasis de fibra de carbono que utilizará, con subestructuras de aluminio. Suena bien en cuanto a novedad y calidad de fabricación, pero los ingenieros de Alfa no han contado con la opinión del bolsillo. El motor, un 1.7L en disposición central, que desarrollará más de 200 CV, transmisión de doble embrague, y tracción trasera (vaya, parece que vuelven los trasera a Alfa, y al mercado en general). Su peso, no del todo bien distribuido ( 40% delante, 60% detrás) será de 850kg (todo un logro, comparado con los ballenatos de hoy en día). El coche no pasará de los 4 metros, con lo que sólo contará con 2 plazas, pero al fin y al cabo la filosofía del 4C no admite más plazas.
Resumiendo, que tenemos el Alfa que todos queríamos, bonito (precioso), deportivo, potente, y... trasera.
Os dejamos con las fotos. Si, las muchachas van a juego con el coche.
Puedes ver la galería completa aquí.
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